Navegar: basta el viento de costado, y contra el viento, rema
¿El viento no sopla desde atrás? No hace falta esperar. Con viento de costado avanzas igual de bien.
Lo que funciona
- Navegar con el viento de costado: la vela tira entonces de tu barco hacia delante con la misma fuerza que con el viento a favor.
- Elegir el rumbo para que el viento no venga de frente: solo cuando te sopla de cara a unos 40 grados deja de ayudar la vela.
- Con viento flojo de frente, mejor remar, y lo más recto posible: así sueles llegar antes que zigzagueando por el mar.
Lo que no funciona
- Querer avanzar contra el viento con la vela izada. Con el viento de frente, la vela no empuja nada.
- Pasarse mucho rato zigzagueando con poco viento. La vela da entonces solo una parte pequeña de su fuerza, y cada bordada es un rodeo.
- Girar el timón sin parar mientras remas. Cuanto más girado está, menos fuerza va hacia delante.
¿Por qué?
Desde atrás, el viento empuja tu barco justo hacia delante, pero la vela no lo recoge entero. De costado lo recoge del todo, aunque tira en diagonal. Al final, el empuje hacia delante es el mismo.
Si el viento llega a menos de unos 40 grados de la proa, la vela ya no da fuerza. Entonces solo queda zigzaguear cruzando el viento, o remar.
La vela no conoce la calma total: incluso con el viento más flojo conserva una cuarta parte de su fuerza. Si ese viento viene de atrás o de costado, la Karve y el Barco vikingo siguen navegando más rápido de lo que remas. Si viene de frente, solo queda un zigzag con una cuarta parte de la fuerza, y entonces remar, que tira siempre igual, es lo más rápido.
Con viento fuerte a favor y la vela entera, en cambio, vas muchas veces más rápido que remando. Remar es para la calma y el viento en contra, no para cada travesía.